Kátia Oliveira indica manutenção e reforma no Aeroporto 9 de Maio em Teixeira de Freitas-BA
Deputada Kátia Oliveira apresenta indicação que solicita a manutenção e reforma no Aeroporto 9 de Maio, em Teixeira de Freitas.
A deputada Kátia Oliveira (MDB), apresentou a Indicação nº 25869/2022, pela qual solicita a realização de manutenção e reforma no Aeroporto 9 de Maio, em Teixeira de Freitas, Bahia.
Segundo o proposto, a solicitação promoverá a adequação deste Terminal Aeroportuário às normas da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO) e Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (AGERBA), a fim de permitir a operação de voos comerciais regulares, em todos os turnos.
A parlamentar justifica que o Brasil é um País de dimensões continentais, sendo o maior em extensão territorial na América do Sul. Entretanto, a precariedade da malha rodoviária e a quase inexistência do modal ferroviário, constituem óbices para o desenvolvimento nacional, exigindo uma alternativa eficiente para interligar pessoas, mercadorias e serviços, que promova a conexão entre os grandes aglomerados urbanos e as demais regiões do País, sobretudo, o interior pulsante que se encontra em grande desenvolvimento econômico, devido ao agronegócio.
– Neste cenário, a aviação regional representa importante fator para o desenvolvimento do país, haja vista que contribui para o desenvolvimento da malha aérea e propicia melhores condições para o deslocamento da população e ao rápido envio de correspondências e cargas, além de gerar empregos e incrementar a economia a cada novo destino comercial operado pelas companhias aéreas – disse a deputada.
Ainda nos termos do proposto por Kátia Oliveira, a existência de aeroportos estruturados, que estejam aptos a operar táxi aéreo e voos comerciais nos períodos diurno e noturno, contribui exponencialmente para a expansão da atividade turística e dos demais serviços inerentes a este setor. Vale registrar que, entre 2010 e 2018, o crescimento médio anual nas cidades servidas por aviação foi de 2,08%, enquanto as cidades sem aviação cresceram 1,61%.
